中国制造业有一个软肋,就某个单项技术或单个产品来说,与国际先进水平相比可以毫不逊色,而一旦产业化问题就来了,其品质、稳定性、可靠性等就大打折扣。中国高铁发展的成功之处就在于克服了中国制造的这一软肋,在引进高铁技术的同时,就派出一批又一批骨干技术人员和技工到国外进行实地学习培训,全面掌握关键技术体系,为高铁关键核心技术的国产化、产业化奠定了坚实基础;在进行高铁领域的基础理论基础技术的研究时,其研究重点与生产一线的切实要求紧密相连,出成果后,就迅速在高铁企业里实现产业化,真正把科研成果变成现实的生产力。 中国高铁的成功实践说明,打破这一软肋,根本的是要夯实基础,全面提升企业和行业的素质及能力。不客气地说,前10多年的超速增长,从某种意义上已经把中国机床业掏空了,现在急需要慢下来、静下来、沉下来,老老实实打基础,实实在在上水平,把企业做实,把技术做精,把产品做好,把品质做优,经过10年或者更长时间的艰苦努力,实现中国机床业的全面振兴。