在我国发展工程机械再制造的十多年时间里,旧件的回收和管理一直是难以突破的瓶颈,而对于再制造商来说,旧件的回收和质量是再制造的源动力。但目前的产业链结构还未完善,逆向物流体系捉襟见肘,很多有再制造实力的企业苦于无法稳定回收所需旧件,即使回收上来的旧件质量也参差不齐,极大影响再制造率和生产效益。如果没有稳定的旧件来源和较高的旧件质量,再制造将寸步难行。 机械的再制造能够在很大程度上减轻工业制造对环境承载力的压力,应从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发,制定工程机械再制造产业发展路线规划方案。从工业进化的路径中可以发现,能源环境、经济环境、政策标准、市场诉求、产业网络共同构成了再制造的体系架构。建立这一体系的主要目的就是,确保再制造的产业化与规模化。 业内专家认为,中国工程机械市场保有量已达到相当的规模,那么继“消化过剩产能”与“产业结构调整”过后,中国工业的安全模式正在开启,中国更需要形成“循环模式”的规划并予以加快实施。 自“十二五”规划开始,我国大力实施工业转型升级战略,大力发展高端装备制造业等7大战略性新兴产业,大力发展生产性服务业,以加快我国工业由大到强的步伐。 这也是一个系统工程。无论是人、财、物等生产要素,还是产、供、销等经营环节,都有极大的改进空间。只有每个关键环节提质增效,装备制造业腾飞才能真正成为现实。 2014年,是中国经济面对挑战的一年,也是中国机械行业不断前行的一年。 数据显示,2014年1-11月,机械工业实现了增加值累计同比增长10.3%;完成主营收入19.93亿元,同比增长9.65%;实现利润总额1.35万亿元,同比增长11.24%;上缴税金总额7266亿元,同比增长9.34%。几项主要指标增速均高于全国工业2个百分点以上。其中有70%的重点产品实现同比增长,西部、东部机械工业继续高于全国工业平均增速,全行业继续为稳增长保全局做出了贡献。